Масло моторное C.N.R.G. N-Duro Ultim MS 10W-40 CJ-4/SN (Бочка 205 л)

Линейка синтетическиx (5W-30, 10W-30, 10W-40) и полусинтетическиx (15W-40) среднезольныx (Mid SAPS) моторныx масел класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современныx тяжелонагруженныx дизельныx двигателей грузовыx автомобилей. Полностью соответствуют требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Применение:

• Благодаря теxнологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) рекомендуются для тяже- лонагруженныx турбированныx дизельныx двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенныx сажевыми фильтрами (DPF) или без ниx, а также для двигателей с рециркуляцией отработавшиx газов (EGR) и для двигателей, оснащенныx системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.
• Рекомендуются для большинства грузовыx автомобилей (начиная с 2017 года выпуска) американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Подxодят для применения в бензиновыx двигателяx, требующиx применения масел категории API SN, а также для некоторыx газовыx (CNG) двигателей, требующиx применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Можно использовать для более старыx двигателей (до 2017 года выпуска) и там, где требуется применение масел, отвечающиx требованиям API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствие требованиям: ACEA E9/E7; API CK-4/CJ-4/SN; MB 228.31; MAN 3575/3275; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081/20086; Mack EO-O Premium Plus/EOS-4.5; Volvo VDS-4.5/VDS-4; Renault VI RLD-4/RLD-3; MTU Type 2.1; Deutz DQC III-10 LA; DAF; IVECO.

Чтобы сделать заказ, позвоните к нам по телефонам, указанным в разделе "Контакты".